Rehvitootjana on Goodyear’ eesmärgiks hoida maailm liikumises, kuid sealjuures on ettevõte teinud märkimisväärseid ponnistusi, et piirata oma tegevuse ökoloogilist jalajälge. Rehvide tootmine neelab paratamatult energiat, kuid selle kulude piiramiseks on võimalik nii mõndagi ära teha. Kuidas säästa energiat rehvitööstuses? Sektori iseärasuste tõttu on Goodyear’ ambitsioon piirata oma energiakasutust pikk ja kurviline teekond, kuid energiatõhusust kasvatades […]

Goodyear naaseb pärast pikki aastaid Le Mansile Viis meeskonda läheb 24-tunnisele ringrajamaratonile Goodyeari rehvidel Rehvitootja hinnangul on oodata kiirusrekordeid Goodyear naaseb pärast pikki aastaid maailma kõige mainekamale kesvusvõidusõidule ning loodab sel nädalavahetusel toimuvalt Le Mansi 24-tunni ringrajasõidult tuua täiendava võidu oma senisele 14 võiduga rekordile. Tänavune võidusõit on pärast 2006. aastat esimene Le Mans, kus […]

Pärast pea kümmet aastat saab Euroopa taeva all taas näha lendamas legendaarset Goodyear Blimp õhulaeva. Õhulaeva naasmine Euroopasse sümboliseerib mitmeid muudatusi – viimase pooleteist aasta jooksul on rehvitootja värskendanud oma tooteportfelli ning teinud jaotusvõrgustikus ümberkorraldused, mis võimaldavad uut kasvu koostöös kindlate partneritega, aktiivsemat osalemist e-kaubanduses, lisaks värskendanud oma kommunikatsioonistrateegiat ning teinud tugeva tagasituleku võidusõiduradadele. „Goodyear […]

Paljud Eesti elanikud on tänavu juba näinud lund oma õuel ning saanud tunda varahommikuse autoklaaside kraapimise rõõme. Kuigi on alles oktoobrikuu ning võimalik suverehvide hooaeg lõppeb alles detsembri algusega, oleks spetsialistide sõnul mõistlik rehvivahetust mitte viimasele hetkele jätta. Siinkohal võib välja tuua vähemalt 5 olulist põhjust. „seitsme-kraadi-reegel“ 7 kraadi on ülemaailmselt tunnustatud kriitiline temperatuurimäär, mis […]

Goodyear tutvustab Genfi 2019. aasta rahvusvahelisel autonäitusel uusimat ideerehvi. Ideerehv Goodyear AERO on kaks-ühes rehv autonoomsetele lendavatele tulevikuautodele. „Goodyear on üle 120 aasta tegelenud konstantselt innovatsiooni ja tootearendusega, tehes koostööd valdkonna teerajajate ja leiutajatega,” ütles Goodyear’ tehnoloogiajuht Chris Helsel. „Liikuvusettevõtted vaatavad linnatranspordi ja ummikute lahendamiseks taeva poole. Meie töö täiustatud rehviarhitektuuride ja materjalide alal aitas […]

Autorehvide kulumisastet hinnatakse riigiti erinevalt: kui osades riikides võib auto sõita nelja millimeetrini kulunud rehvimustriga, siis mõnes muus riigis lubatakse sõita ka 1,6 millimeetrise mustrisügavusega. Rehvieksperdid on ühisel arvamusel, et mustri sügavus peaks olema vähemalt 4 millimeetrit. Sellest mustrisügavusest rohkem kulunud rehvide töökindlus hakkab kiiresti langema ning siis tuleks kaaluda juba uute rehvide soetamist. „Uutena on rehvide mustri […]

Saates “Rooli võim” on jutuks kurioosum, kus autoomanikud sõidavad ka suvel talviste lamellrehvidega, sest need tunduvad vähekulunud olevat ja tahetakse niiöelda viimast võtta, samuti kasutatakse naastrehve, mille naastud on eemaldatud. Testid aga näitavad, et ka kulunud suverehv peab paremini kui näiliselt korras mustriga lamellrehv ja Goodyear Dunlop Tires Baltic OÜ müügijuht Risto Kivisikk täpsustab, et […]

Suverehve on õige aeg panna alla siis, kui keskmine õhutemperatuur on tõusnud vähemalt 7 plusskraadini. Goodyeari Eesti esindaja Risto Kivisiku sõnul lubab ilmateade arvata, et nüüd jäävad kevadised teeolud püsima ja suverehvidega on ohutu sõita. Kivisiku sõnul tasub rehvivahetuseks valida aeg, kui ilma- ja teeolud on piisavalt kevadised ja ka tegelikkuses suverehvidele vastavad. „Kindlasti tasub […]

Aprill on rehvitöökodade jaoks üks kiiremaid kuid aastas, mil rehvivahetuse järjekorrad võivad ulatuda päevadesse. Goodyeari Eesti esindaja Risto Kivisikk jagab rehvivahetajatele paar olulisemat soovitust lähenevaks rehvivahetuskuuks. Vaheta rehvid õigeaegselt Kuigi ametlikult võib suverehvidega sõita alates 1. märtsist, tasub Kivisiku sõnul oodata rehvivahetusega seni, kuni ilma- ja teeolud on piisavalt kevadised ja suverehvidele ka tegelikkuses vastavad. […]

Volvo veok The Iron Knight püstitas Goodyeari rehvidel sõites kaks veokite kiiruse maailmarekordit. 4,5-tonnise massiga ja 2400-hobujõulise võimsusega veok saavutas Goodyeari The Iron Knight rehvide abil 500 meetrit pikal rajal paigaltstardist 13,29 sekundi jooksul keskmiseks kiiruseks 131,29 km/h ning 1000 meetri distantsil 21,29 sekundi jooksul 169,9 km/h. Rekordi püstitamise ajal mõõdeti veoki tippkiiruseks 276 km/h. […]